一种汽车座椅支撑腿

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅的骨架结构，尤其是一种汽车座椅的支撑腿。目的是提供一种能够在保证自身强度的条件下，减轻自身重量，提高稳定性的汽车座椅支撑腿，包括中间板，所述中间板两侧分别垂直连接有两块侧板；所述侧板上端为焊接端，所述侧板下端为支撑端，所述焊接端的宽度小于等于支撑端宽度的30％。所述中间板及两块侧板为3～5mm厚度的金属板件一体弯折成型。所述侧板的焊接端的顶边设有圆弧形焊接口。本实用新型的侧板形状接近三角形，具有更高的强度和稳定性，支撑腿从柱状结构变成板式结构，其材料用量得到减少，整体重量降低，实现了汽车座椅的轻量化设计。

主权项

一种汽车座椅支撑腿，其特在于：包括中间板，所述中间板两侧分别垂直连接有两块侧板；所述侧板上端为焊接端，所述侧板下端为支撑端，所述焊接端的宽度小于等于支撑端宽度的30％。