一种FSAE赛车的干式油底壳装置

摘要

本实用新型公开了一种FSAE赛车的干式油底壳装置，该装置包括车架、安装在车架上的发动机，发动机底部设置有干式油底壳，干式油底壳的末端开设有第一出油口，其侧面开设有第一进油口；该装置还包括外置机油泵和外置储油罐，外置机油泵固定在发动机上；外置储油罐固定在车架上。本实用新型提高了赛车的操纵稳定性；解决了赛车在任何极限加速度工况下的泵油不足的问题，提高了发动机的使用寿命；解决了发动机在剧烈工作后突然停止转动后温度急剧上升，提高了发动机的散热能力。

主权项

一种FSAE赛车的干式油底壳装置，包括车架和安装在车架上的发动机(21)，其特征在于，所述发动机(21)底部设置有干式油底壳(20)，所述干式油底壳(20)的侧面开设有第一出油口(1)和第一进油口(2)；还包括外置机油泵(19)和外置储油罐(18)，所述外置机油泵(19)的侧壁开设有第二出油口(13)和第二进油口(12)，所述第一出油口(1)与第二进油口(12)相连接，所述外置机油泵(19)固定在发动机(21)上；所述外置储油罐(18)的一端设置有加油口(14)，另一端设置有第三出油口(16)，所述外置储油罐(18)的侧壁上设置有第三进油口(15)，所述第三出油口(16)与第一进油口(1)相连接，所述第三进油口(15)与第二出油口(13)相连接，所述外置储油罐(18)固定在车架上；所述第一进油口(2)通过油管与内置机油泵进油口(9)相连接。