电动调节汽车座椅

摘要

本实用新型公开一种电动调节汽车座椅，坐垫骨架底面左端的前、后侧通过左连杆与左滑块相连，左滑块与左地板纵梁滑动配合；坐垫骨架底面右端的前、后侧通过右连杆与右滑块相连，右滑块与右地板纵梁滑动配合，中横梁底面安装有升降电机，升降电机的输出轴上套装有第一螺母；第一螺母通过连接片与后横梁固定；左地板纵梁前部安装有左螺母，该左螺母连接有左丝杆；右地板纵梁前部安装有右螺母，右螺母连接有一根右丝杆，左、右丝杆由坐垫骨架前部安装的移动电机驱动。本实用新型在现有中、低档汽车座椅的基础上改造而成，并通过增设升降电机、移动电机和转角电机等部件，通过按动控制按钮可以使座椅自动地前后移动、升降和调整靠背的倾斜角度。

主权项

一种电动调节汽车座椅，包括坐垫骨架(1)和靠背骨架(4)，其中坐垫骨架(1)底面左端的前、后侧分别通过一根左连杆与对应的一个左滑块相连，该左连杆的两端均分别与坐垫骨架(1)和左滑块铰接，这两个左滑块同时与左地板纵梁(2)滑动配合；所述坐垫骨架(1)底面右端的前、后侧分别通过一根右连杆与对应的一个右滑块相连，该右连杆的两端均分别与坐垫骨架(1)和右滑块铰接，这两个右滑块同时与右地板纵梁(3)滑动配合，且左、右连杆对称设置，从而使坐垫骨架(1)可以升降，其特征在于：所述坐垫骨架(1)的两根纵梁之间固设有中横梁(1a)和后横梁(1b)，其中中横梁(1a)底面安装有升降电机(5)，该升降电机的输出轴与坐垫骨架(1)的纵梁平行，且升降电机(5)的输出轴上套装有第一螺母(6)；所述第一螺母(6)外壁上固设有过渡连接件(50)横向固定有一根连接销(51)，该连接销与连接片(7)一端的安装孔转动配合，该连接片的另一端与所述后横梁(1b)固定，当所述升降电机(5)工作时，带动连接片(7)转动，进而带动所述坐垫骨架(1)升降；所述左地板纵梁(2)前部通过左支耳(8)安装有左螺母(9)，该左螺母连接有一根左丝杆(10)；所述右地板纵梁(3)前部通过右支耳(11)安装有右螺母(12)，该右螺母连接有一根右丝杆(13)，而左、右丝杆(10、13)与所述右地板纵梁(3)平行，且左、右丝杆(10、13)由所述坐垫骨架(1)前部安装的移动电机(14)驱动；所述靠背骨架(4)的左、右纵梁之间固设有一根方轴(15)，该方轴均分别与所述坐垫骨架(1)左、右纵梁后端的安装孔转动配合，且方轴(15)为转角电机(16)的输出轴，该转角电机(16)安装在所述靠背骨架(4)的左纵梁或右纵梁上。