发明名称 |
车辆充电控制方法及装置 |
摘要 |
本发明提供一种车辆充电控制方法及装置。本发明的车辆充电控制方法,包括:检测车辆的第一蓄电池的电压参数、第二蓄电池的电压参数与单路光伏板的最大输出功率;根据所述第一蓄电池的电压参数、所述第二蓄电池的电压参数与所述单路光伏板的最大输出功率,控制所述单路光伏板对所述第一蓄电池与所述第二蓄电池分别进行充电。本发明实现了根据双路蓄电池的不同状态,控制单路光伏板对双路蓄电池进行充电,自主调节充电控制,提高充电的有效性的同时降低了电池损耗,节约了充电时间,提高工作效率,延长车辆蓄电池的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN106549426A |
申请公布日期 |
2017.03.29 |
申请号 |
CN201510591404.7 |
申请日期 |
2015.09.16 |
申请人 |
北京汇能精电科技股份有限公司 |
发明人 |
孙本新;于宁 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H02S10/20(2014.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 |
代理人 |
王刚;龚敏 |
主权项 |
一种车辆充电控制方法,其特征在于,包括:检测车辆的第一蓄电池的电压参数、第二蓄电池的电压参数与单路光伏板的最大输出功率;根据所述第一蓄电池的电压参数、所述第二蓄电池的电压参数与所述单路光伏板的最大输出功率,控制所述单路光伏板对所述第一蓄电池与所述第二蓄电池分别进行充电。 |
地址 |
100085 北京市海淀区上地信息产业基地三街1号楼二层A段228号 |