一种车轮升降装置

摘要

本实用新型公开了一种车轮升降装置，包括安装板、车轮升降部件、底盘、车轮、车轮动力系统和连接部件，所述安装板通过连接部件与底盘相连接；所述安装板设有两个，分别位于底盘的前端和后端；所述车轮升降部件设有两个，分别设置于两个安装板上；所述车轮设有四个，其中两个位于一个车轮升降部件的左右两侧，另外两个位于另一个车轮升降部件的左右两侧，所述车轮动力系统与车轮相连接；本实用新型适用多种地形，在路况较好时，该机构可提升车轮，使底盘降低，加强高速行驶时的稳定性；在路况较差时，该机构降低车轮，使底盘升高，提高针对障碍的通过性。

主权项

一种车轮升降装置，其特征在于，包括安装板、车轮升降部件、底盘、车轮、车轮动力系统和连接部件，所述安装板通过连接部件与底盘相连接；所述安装板设有两个，分别位于底盘的前端和后端；所述车轮升降部件设有两个，分别设置于两个安装板上；所述车轮升降部件包括主动杆组件、辅助杆组件、联轴器、动力源、固定架和安装架，所述主动杆组件包括主动杆固定座、主动杆和主动杆滑块，所述主动杆通过主动杆固定座与安装板相连接，所述主动杆滑块设置于主动杆上；所述动力源通过固定架与所述安装板相连接，所述动力源通过联轴器与所述主动杆组件相连接；所述辅助杆组件包括辅助杆固定座、辅助杆和辅助杆滑块，所述辅助杆通过辅助杆固定座与安装板相连接，所述辅助杆滑块设置于辅助杆上；所述辅助杆组件设有两组且位于主动杆组件的两侧；所述主动杆滑块和辅助杆滑块同时与所述安装架相连接，所述车轮设置于所述安装架的左右两侧；所述车轮动力系统与车轮相连接。