一种阻尼弹力不夹手汽车手柄

摘要

本实用新型公开了一种阻尼弹力不夹手汽车手柄，包括手柄轴、传动杆、转动杆和阻尼装置，所述手柄轴的底部设置有齿轮，所述的传动杆上设置有齿条，所述的齿轮与齿条相互啮合，所述传动杆的一端设置有开口，所述开口内设置有圆柱，所述转动杆上设置有方形槽，所述圆柱滑动安装于所述方形槽内，所述转动杆的底部连接阻尼装置。本实用新型的汽车手柄结构简单、经济实用，带有阻尼装置，解决了现有技术中方向盘或手柄转向过快，以及转向操控感差的问题。

主权项

一种阻尼弹力不夹手汽车手柄，其特征在于，包括手柄轴、传动杆、转动杆和阻尼装置，所述手柄轴的底部设置有齿轮，所述的传动杆上设置有齿条，所述的齿轮与齿条相互啮合，所述传动杆的一端设置有开口，所述开口内设置有圆柱，所述转动杆上设置有方形槽，所述圆柱滑动安装于所述方形槽内，所述转动杆的底部连接阻尼装置。