发明名称 | 飞机机翼安装辅助托架 | ||
摘要 | 本发明的飞机机翼安装辅助托架,包括托架本体,所述托架本体包括两个底座、固定于每个底座上方的下部托架以及设置于下部托架上方的上部托架,每个下部托架通过转动套与上部托架相连接以实现上部托架的升降;所述托架本体的下方设置有可收放的移动机构实现托架本体在地面移动。本发明成功解决了机翼安装过程中由于机翼跨度大、体积大、重量大,不方便灵活移动,吊车起吊高度微调精度不高等问题,保证了机翼恢复安装的安装角,有效解决了机翼吊装时的上下微调以及防止机翼由于惯性冲撞机身造成机身或机翼结构性和功能性损坏的问题;且节省了安装所需人力,提高了飞机机翼安装的效率和质量,且结构简单、使用方便安全、成本低。 | ||
申请公布号 | CN105151318B | 申请公布日期 | 2017.03.29 |
申请号 | CN201510625585.0 | 申请日期 | 2015.09.28 |
申请人 | 山东太古飞机工程有限公司 | 发明人 | 张钰斌;吕秋云 |
分类号 | B64F5/10(2017.01)I | 主分类号 | B64F5/10(2017.01)I |
代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人 | 刘艳艳 |
主权项 | 一种飞机机翼安装辅助托架,其特征在于:包括托架本体,所述托架本体包括两个底座(1)、固定于每个底座上方的下部托架(2)以及设置于下部托架上方的上部托架(3),每个下部托架通过转动套(4)与上部托架相连接以实现上部托架的升降;所述托架本体的下方设置有可收放的移动机构实现托架本体在地面移动,所述移动机构包括两个对称设置的轮子支架(9),每个轮子支架(9)包括长支架Ⅰ(91)、长支架Ⅱ(92)、两根短支架Ⅰ(93)、两根短支架Ⅱ(94)和两根短支架Ⅲ(95),每根长支架Ⅰ(91)通过轮转轴(5)铰接于底座(1)上,每根长支架Ⅱ(92)通过轮子收放支架(6)和轮子收放手柄(7)与下部托架(2)相连接,每根短支架Ⅰ(93)靠外侧一端的下方设置有轮子(10)。 | ||
地址 | 250107 山东省济南市历城区遥墙机场路 |