一种具有御寒功能的路体施工方法

摘要

本发明属于道路施工领域，具体涉及一种具有御寒功能的路体施工方法。它包括如下步骤：一、对待铺设的发热电缆进场前进行通电测试；二、铺设防潮层；三、铺设绝热层和反射层；四、铺设散热层；五、铺设发热电缆层；六、反射层、绝热层和防潮层打孔：对应排布好的发热电缆之间的间隙对反射层、绝热层和防潮层由上至下进行打孔形成间隙柱孔；七、设置感温探头：在铺设好的发热电缆间设置硬质套管，并对硬质套管进行固定，再将感温探头设在硬质套管内，并将感温探头与路体外的温控器电连，然后对硬质套管远离路体边缘的一端进行封堵；八、铺填路面垫层；九、铺设路面层。本申请保证路面不会结冰的同时又提高了路体的性能。

主权项

一种具有御寒功能的路体施工方法，其特征在于：包括如下步骤： 一、对待铺设的发热电缆进场前进行通电测试，检验每根发热电缆是否能正常工作，并将路面基层（1）找平并清理干净； 二、铺设防潮层（2）； 三、铺设绝热层（3）和反射层（4）； 四、铺设散热层（5）； 五、铺设发热电缆层（6）：将发热电缆（62）铺设在散热层上，并用连接件将发热电缆与绝热层和/或散热层固连对发热电缆位置进行固定； 六、反射层、绝热层和防潮层打孔：对应排布好的发热电缆之间的间隙对反射层、绝热层和防潮层由上至下进行打孔形成间隙柱孔（71）； 七、设置感温探头：在铺设好的发热电缆间设置硬质套管（9），并对硬质套管进行固定，再将感温探头设在硬质套管内，并将感温探头与路体外的温控器（10）电连，然后对硬质套管远离路体边缘的一端进行封堵； 八、铺填路面垫层（7），铺填的厚度为2－5cm； 九、铺设路面层（8）； 所述散热层为金属网层，所述金属网包括依次间隔设置的网线密集的主散热条段（51）和网线稀疏的次散热条段（52）。