发明名称 |
一种高速列车组环形内风挡硫化成型模具 |
摘要 |
本实用新型公开了一种高速列车组环形内风挡硫化成型模具,该模具制作出的内风挡结构呈环形薄壁型,主要由上模、下模和芯模组成,所述下模固定在底梁支架上,上模安装在顶部平台上,芯模连接在特殊液压顶出装置上,所述上模和下模上都设有多个加热管和通油孔,模具两侧均布有6‑24个用于注射胶料的注胶孔,所述上模、下模和芯模闭合,形成模腔。胶料由注射机注满模腔,硫化后上模和芯模升起,且上模上升位置高于芯模,将芯模完全露出,成型的环形薄壁内风挡附与芯模上。本实用新型的有益效果如下:采用特殊注射成型方式,工艺过程简单,提高生产效率,可方便内风挡产品的取出,能改善成型后内风挡的性能,有较高应用价值。 |
申请公布号 |
CN206048680U |
申请公布日期 |
2017.03.29 |
申请号 |
CN201620678008.8 |
申请日期 |
2016.06.30 |
申请人 |
青岛澳泰交通设备有限公司 |
发明人 |
姜晓妍;陈爽晴;王东;褚惠萍;姚荣荣 |
分类号 |
B29C45/26(2006.01)I |
主分类号 |
B29C45/26(2006.01)I |
代理机构 |
青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 |
代理人 |
李新欣 |
主权项 |
一种高速列车组环形内风挡硫化成型模具,该模具制作出的内风挡结构呈环形薄壁型,其特征是:主要由上模、下模和芯模组成,所述下模固定在底梁支架上,所述上模安装在顶部平台上,所述芯模连接在特殊液压顶出装置上,所述上模和下模上都设有多个加热管和通油孔,模具两侧均布有6‑24个用于注射胶料的注胶孔,所述上模、下模和芯模闭合,形成模腔。 |
地址 |
266031 山东省青岛市四方区瑞昌路168号10层1008户 |