车把手脱模模具

摘要

本实用新型公开了一种车把手脱模模具，包括上模座和下模座，所述上模座上设有手柄上模型腔，该上模座上固定设有至少一对上模块，每对中的两个所述上模块对称设置于上模型腔的两侧，所述下模座上滑动设有至少一对下模块，每对中的两个所述下模块对称设置。本实用新型一种车把手脱模模具，针对汽车车门把手的脱模，能够有效实现其侧面水平方向扣位同时分别与不同斜度扣位脱模不与产品发生干涉，可全自动脱落，无需治具，减少了操作者的工作量，缩短了成型周期，降低了成本。

主权项

一种车把手脱模模具，其特征在于：包括上模座(11)和下模座(12)，所述上模座(11)上设有手柄上模型腔(13)，该上模座(11)上固定设有至少一对上模块(1)，每对中的两个所述上模块(1)对称设置于上模型腔(13)的两侧，所述下模座(12)上滑动设有至少一对下模块(2)，每对中的两个所述下模块(2)对称设置；所述下模块(2)上设有横向滑动的滑块(3)，所述上模块(1)上对应所述滑块(3)设有斜导梢(4)，该斜导梢(4)斜向穿设于所述滑块(3)内，并与滑块(3)间歇配合；所述上模块(1)的中部设有导向柱(5)，所述下模块(2)的中部对应所述导向柱(5)设有导向通孔(6)，所述导向柱(5)活动插装于所述导向通孔(6)内；所述滑块(3)的外端设有斜导柱(3a)，该下模块(2)的外端固定设有手柄支座(7)，两个所述手柄支座(7)相合成手柄下模型腔(14)，该手柄支座(7)上开有斜槽孔(7a)，该斜槽孔(7a)内设有斜向滑动的抽芯块(8)，该抽芯块(8)的一端部为抽芯头(8a)，另一端对应所述斜导柱(3a)设有斜导孔(8b)，所述斜导柱(3a)活动穿设于所述斜导孔(8b)内。