一种铺设透水路面的复合材料

摘要

本发明属于道路施工技术领域，涉及一种铺设透水路面的复合材料，用于沿海城市道路铺装或填海造陆后的道路铺装场合，解决因海水侵蚀导致路面下陷的难题，具有防盐碱腐蚀作用，实现道路硬化并延长道路使用寿命，其各原料的重量组份为骨料35‑60份、粉煤灰20‑45份、中砂12‑16份、黏土粉5‑10份和粘结剂10‑15份，所述骨料为贝壳颗粒，粒径小于2.36mm；所述粉煤灰是干性粉煤灰；所述粘结剂是环氧树脂或丙烯酸树脂；其透水性强，耐盐碱腐蚀，成本低，应用环境友好，使用寿命长，道路维护成本低，具有良好的经济效益和市场前景。

主权项

一种铺设透水路面的复合材料，其特征在于原料包含骨料、粉煤灰、中砂、黏土粉和粘结剂，其各原料的重量组份为骨料35‑60份、粉煤灰20‑45份、中砂12‑16份、黏土粉5‑10份和粘结剂10‑15份；所述骨料为牡蛎壳、扇贝壳、海螺壳之一或其任意组合的贝壳颗粒，粒径小于2.36mm；所述粉煤灰是含水量为0.18％，烧失量为1.72％，三氧化硫含量为0.11％，细度为0.045mm的干性粉煤灰；所述粘结剂是环氧树脂或丙烯酸树脂；复合材料的含水率小于3％，能够搅拌均匀后直接铺设于路面形成基层，或者制成用于路面铺设或雨水收集、水过滤的透水预制件，具有防盐碱腐蚀作用，其透水系数达到2.0×10^‑2cm/s，抗压强度为22.5‑32.5Mpa。