发明名称 一种防止撑力过大受损且防止漏油的液压油缸
摘要 本实用新型公开了一种防止撑力过大受损且防止漏油的液压油缸,包括充电电源和液压油缸外壳体,所述液压油缸外壳体的左侧设置有油缸,且液压油缸外壳体内部的左侧靠近油缸的右侧设置有缸底,所述缸底的右侧靠近液压油缸外壳体内部的中间位置处设置有活塞杆,且缸底的右下方靠近活塞杆的左下方设置有静密封圈。该实用新型结构科学合理,使用安全方便,在活塞杆前端设置有刮油刷,保护内部漏油的可能性,增加了液压油缸的使用寿命,且在液压油缸的前端设置有压力传感器,当液压油缸所承受的推力大于其最大承受能力时会亮起故障指示灯,防止因为推力过大而导致损坏的问题,保护了液压油缸的。
申请公布号 CN206054435U 申请公布日期 2017.03.29
申请号 CN201620998073.9 申请日期 2016.08.30
申请人 瑞安市盛鼎汽车零部件有限公司 发明人 倪洪贵
分类号 F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I;F15B20/00(2006.01)I;F16J15/20(2006.01)I 主分类号 F15B15/14(2006.01)I
代理机构 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人 程安
主权项 一种防止撑力过大受损且防止漏油的液压油缸,包括充电电源(3)和液压油缸外壳体(9),其特征在于:所述液压油缸外壳体(9)的左侧设置有油缸(7),且液压油缸外壳体(9)内部的左侧靠近油缸(7)的右侧设置有缸底(8),所述缸底(8)的右侧靠近液压油缸外壳体(9)内部的中间位置处设置有活塞杆(11),且缸底(8)的右下方靠近活塞杆(11)的左下方设置有静密封圈(10),所述静密封圈(10)的上方设置有导向孔(4),所述导向孔(4)的左上方靠近缸底(8)的右上方设置有故障指示灯(6),所述故障指示灯(6)的右侧设置有正常指示灯(5),所述充电电源(3)安装在正常指示灯(5)的右侧靠近活塞杆(11)的右上方,所述活塞杆(11)的下方靠近静密封圈(10)的右下方设置有管接头(12),所述管接头(12)的右上方靠近充电电源(3)的右下方设置有缸盖(2),且管接头(12)的右侧设置有刮油刷(13),所述刮油刷(13)的右侧靠近充电电源(3)的右下方设置有活塞杆密封圈(14),所述活塞杆密封圈(14)的右上方靠近充电电源(3)的右下方设置有固定螺母(1),且活塞杆密封圈(14)的右侧设置有拉力传感器(15),所述拉力传感器(15)的右侧设置有耳环(16),所述正常指示灯(5)、故障指示灯(6)和拉力传感器(15)均与充电电源(3)电性连接。
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