| 摘要 |
【課題】タイミングチェーンの張力に基づくカムシャフトの撓み変形を低減し得る内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。【解決手段】スプロケット１３の歯部１８を介して伝達される回転力に基づいてクランクシャフトと同期回転するハウジング本体１１と、このハウジング本体１１の内周側に相対回転可能に収容され、内周側に固定されるカムシャフト２と同期回転するベーンロータ２０とを備え、前記各ベーンＶ１〜Ｖ４により前記各シューＳ１〜Ｓ４間に隔成された進角作動室Ａｄと遅角作動室Ｒｅとに選択的に油圧を給排することによってクランクシャフトに対するカムシャフト２の相対回転位相を変更する内燃機関のバルブタイミング制御装置において、前記歯部１８を、カムシャフト２とベーンロータ２０との固定部Ｘよりもカムシャフト２側に設けた。【選択図】図２ |
