发明名称 内燃機関の制御装置
摘要 【課題】排気ガス中の未燃ガスを浄化する。【解決手段】内燃機関は、可変バルブタイミング機構B、Cと、排気浄化触媒20と、排気浄化触媒の上流側に配置された空燃比センサ40とを具備する。内燃機関の制御装置は、排気浄化触媒に流入する排気ガスの空燃比を制御する制御部を具備し、制御部は、目標空燃比をリッチ空燃比とリーン空燃比とに交互に設定すると共に、空燃比センサの出力空燃比が目標空燃比となるように排気ガスの空燃比を制御する。制御部は、スカベンジが発生したときには、スカベンジの発生により空燃比センサの出力空燃比に生じると予想されるずれ量よりも大きく排気ガスの空燃比がリッチ側に変化するように、空燃比センサの出力空燃比を補正する。また、制御部は、スカベンジが発生したときには、スカベンジが発生していないときに比べて、目標空燃比をリーン空燃比に設定しているときの目標空燃比のリーン度合いを大きくする。【選択図】図11
申请公布号 JP2017057760(A) 申请公布日期 2017.03.23
申请号 JP20150181916 申请日期 2015.09.15
申请人 トヨタ自動車株式会社 发明人 森田 悠紀;森廣 錦司
分类号 F02D41/14;F02D13/02;F02D43/00;F02D45/00 主分类号 F02D41/14
代理机构 代理人
主权项
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