| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung der Qualität (Q) eines Kraftstoffs, der zum Betreiben eines Verbrennungsmotors mit einem Kraftstoffeinspritzsystem verwendet wird, welches mindestens ein erstes Einspritzventil für eine Direkteinspritzung und mindestens ein zweites Einspritzventil für eine Saugrohreinspritzung aufweist. Hierin werden Klopfgrenzen (62) des Verbrennungsmotors für mehrere Betriebspunkte (B) ermittelt. Die Betriebspunkte (B) unterscheiden sich durch unterschiedliche Aufteilungen (62) einer Kraftstoffeinspritzung auf die Direkteinspritzung und auf die Saugrohreinspritzung. Die Qualität (Q) wird durch Interpolation zwischen mindestens vier Zündwinkelkennfeldern (51, 52, 53, 54) ermittelt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben des Verbrennungsmotors, in dem ein Aufteilungen einer Kraftstoffeinspritzung auf die Direkteinspritzung und auf die Saugrohreinspritzung in Abhängigkeit von einer Qualität (Q) des eingespritzten Kraftstoffs erfolgt, die mittels des ersten Verfahrens ermittelt wird. |
