| 摘要 |
【課題】車載負荷に印加される逆電圧を防止すること。【解決手段】ダイオードが直列に接続されているリレーコイルの通電によりリレー接点がオフすることによって車載負荷への給電を遮断するリレーに結線される接続部を有し、本来の接続先とは逆極性のバッテリポストに接触すると前記リレーコイルを通電させる、バッテリ端子であって、前記リレー接点を介して前記車載負荷に接続される第１の端子は、バッテリポストの挿入口が形成された筒状の第１の接点部と、前記第１の接点部を前記リレー接点に導通可能に接続する第１の接続部とを有し、前記ダイオードのカソード側に接続される第２の端子は、前記第１の接点部に対して前記挿入口側に配置された第２の接点部と、前記第２の接点部を前記カソード側に導通可能に接続する第２の接続部とを有し、絶縁物は、前記第２の接続部を前記第１の接続部から絶縁する、バッテリ端子。【選択図】図４ |
