| 摘要 |
Im Rahmen des Verfahrens zum Auslegen einer Parksperre eines Doppelkupplungsgetriebes eines Kraftfahrzeugs wird bei Detektion einer Fahrbahnneigung entlang einer Längsachse des Fahrzeugs, deren Absolutwert einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet und bei Betätigung des Wählhebels zum Auslegen der Parksperre vor dem Auslegen der Parksperre eine Drehmomentenanforderung ausgegeben und eine Lastschaltkupplung des Doppelkupplungsgetriebes bei eingelegtem Gang im Teilgetriebe, dem die Lastschaltkupplung zugeordnet ist, geschlossen, wobei die zu schließende Lastschaltkupplung und das angeforderte Drehmoment derart gewählt sind, dass das Drehmoment dem bei eingelegter Parksperre über die Antriebsräder abtriebsseitig an dem Getriebe anliegenden Drehmoment, das von der Sperrklinke abgestützt wird, entgegenwirkt und als Entlastungsmoment dient. |
