| 摘要 |
【課題】車載の蓄電装置に対して均等化処理を実施する機会をより確実に確保できる電源システムを提供する。【解決手段】車両に搭載される電源システム１０は、充放電可能な電池セルを複数接続して構成されるメインバッテリ１２と、太陽光によって発電するソーラパネル１８と、前記ソーラパネル１８で発電した電力で、メインバッテリ１２を充電するソーラ充電装置と、前記複数の電池セル間の電圧バラツキを解消するために、一部の電池セルを放電させる均等化処理を実施する均等化回路と、少なくとも均等化回路の駆動を制御する制御部３０であって、メインバッテリ１２の充放電中は、均等化処理の実施を禁止する制御部３０と、を備え、制御部３０は、均等化処理の未実施時間が予め規定された基準時間以上となった場合は、例外的に、ソーラ充電実行中における均等化処理の実施を許可する。【選択図】図１ |
