| 摘要 |
【課題】トレッドに使用されるタイヤ用ゴム組成物中に用いた場合に、従来のシランカップリング剤に比べて、低転がり抵抗とブレーキ性能のバランスが向上したタイヤ用ゴム組成物が得られるようなシリカ分散機能を有する変性オレフィン重合体を提供すること。【解決手段】下記（ａ）〜（ｇ）を満たす変性オレフィン重合体。（ａ）テトラリン溶媒中１３５℃にて測定した極限粘度［η］が０．０１〜２．５ｄＬ／ｇである。（ｂ）示差走査型熱量計（ＤＳＣ）を用い、試料を窒素雰囲気下−１０℃で５分間保持した後、１０℃／分で昇温させることにより得られた融解吸熱カーブの最も高温側に観測されるピークのピークトップとして定義される融点（Ｔｍ−Ｄ）が観測されないかあるいは０〜１００℃である。（ｃ）示差走査型熱量計（ＤＳＣ）で測定される半結晶化時間が３分以上、または示差走査型熱量計（ＤＳＣ）で測定される結晶化ピークが観測されない。（ｄ）重量平均分子量（Ｍｗ）が１，０００〜５００，０００である。（ｅ）アルコキシシリル基濃度が０．０１〜５０質量％である。（ｆ）1分子あたりの末端不飽和基数が０．４個以上である。（ｇ）重合体を構成するオレフィンモノマーの５０モル％以上が炭素数３〜２８のα−オレフィンから選ばれる１種以上のモノマーである。【選択図】なし |
