| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wellenanordnung, insbesondere für eine Betätigungsvorrichtung für ein Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einer Welle (1); einem Gehäuse (2); und einer in einem Radialspalt (21) zwischen der Welle (1) und dem Gehäuse (2) angeordneten Radialwellendichtung (30) mit einer radial inneren Wand (31), einer radial äußeren Wand (32) und einer ersten diese verbindenden axialen Stirnwand (33), deren einander zugewandte Innenseiten durch ein, insbesondere gasförmiges, Medium, insbesondere Luft, beaufschlagt sind, wobei die radial innere und äußere Wand (31, 32) durch eine zweite axiale Stirnwand (34) zu einer geschlossenen Kammer (35) verbunden sind; und/oder die Radialwellendichtung (30) derart ausgebildet ist, dass sie den Radialspalt (21) in einem ersten Dichtzustand höchstens gegen einen Überdruck von 0,15 bar luftdichtet und in einem zweiten Dichtzustand, in dem die Innenseiten durch das Medium mit einem höheren Druck beaufschlagt sind, wenigstens gegen einen Überdruck von 0,3 bar luftdichtet. |
