| 摘要 |
【課題】エンジンの気筒数が値３以上の奇数の場合の、クランクシャフトが所定回転角だけ回転するのに要した所要時間の演算精度を向上させる。【解決手段】３気筒のエンジンを備えるものにおいて、補正係数α（α１，α２，α３）が設定されていないときのエンジンの定常運転時に（Ｓ１００）、クランクポジションセンサのタイミングロータの欠歯部の影響を受ける所要時間Ｔ３０と欠歯部の影響を受けない気筒の同一行程の所要時間Ｔ３０とを用いて補正係数αを設定する（Ｓ１１０）。そして、その後、欠歯部の影響を受ける所要時間Ｔ３０については補正係数αを乗じて補正する。【選択図】図５ |
