| 摘要 |
【課題】エンジンとの共振を防止することができる、エンジンにおけるアクチュエータの動弁機構を提供する。【解決手段】駆動モータ５５によって駆動ギア７０を回転駆動し、駆動ギア７０を回転駆動することによって駆動ギア７０に螺合されるバルブシャフト６５を軸方向に進退させ、バルブシャフト６５を進退させることによってバルブシャフト６５に設けられたバルブ６１をバルブシート６２から移動させて流路８２を開閉させ、バルブ６１を開方向に向けて付勢する付勢手段を備えるウェイストゲートバルブ６０に用いられる動弁機構であって、付勢手段は、板状のプレート６３を介して直列に配置された第一バネ９１及び第二バネ９２で構成され、プレート６３の貫通孔の内周部分に筒状の摺動部材６３ａが配設され、バルブシャフト６５が摺動部材６３ａに挿入されることにより、バルブシャフト６５とプレート６３との、軸方向への相対変位以外の変位が規制される。【選択図】図２ |
