| 摘要 |
【課題】製造コストを抑制した上でシート位置の調整操作を容易に行うことができる車両用シート構造を得る。【解決手段】第１スイッチ３２及び第２スイッチ４２を操作してアッパレール７０をロック解除状態にしかつフロントシート１６を車両後方側へ移動させると、ロック機構４８の第１ロックロッド１３２が乗降位置ストッパ４４に当接してアッパレール７０をロック状態にさせると共に、フロントシート１６がメモリピース４６に対し車両後方側にある状態で第１スイッチ３２及び第２スイッチ４２を操作してアッパレール７０をロック解除状態にしかつフロントシート１６をインナスプリング５２により車両前方側へ移動させると、ロック機構４８の第２ロックロッド１３４がメモリピース４６に当接してアッパレール７０をロック状態にさせることを特徴とする。【選択図】図２ |
