汽车喷油测试系统

摘要

本发明提供一种汽车喷油测试系统，包括：可变电阻器、直流电源、油泵、喷油嘴、与喷油嘴数量相同的定时器、固态继电器、常开开关；直流电源的正极与可变电阻器的固定端连接，可变电阻器的可变端与油泵连接，油泵还与直流电源的负极连接；直流电源的正极与负极还分别与每个定时器的输入端连接，每个定时器的输出端均与一个固态继电器的输入端连接，每个固态继电器的一个输出端均与一个常开开关的一端连接，每个固态继电器的另一个输出端均与直流电源的正极连接，每个常开开关的另一端均与一个喷油嘴的线圈正极连接，每个喷油嘴的线圈负极均与直流电源的负极连接。利用本发明可以摆脱测试系统对ECU的依赖，节省不必要的线束，占用空间小。

主权项

一种汽车喷油测试系统，适用于两气缸以上的发动机，具体包括：一个直流电源、一个油泵、至少两个喷油嘴，其特征在于，还包括与所述喷油嘴数量相同的定时器、与所述喷油嘴数量相同的固态继电器、与所述喷油嘴数量相同的常开开关和可变电阻器；其中，所述直流电源的正极与所述可变电阻器的固定端连接，所述可变电阻器的可变端与所述油泵连接，所述油泵还与所述直流电源的负极连接；以及，所述直流电源的正极与负极还分别与每个定时器的输入端连接，每个定时器的输出端均与一个固态继电器的输入端连接，每个固态继电器的一个输出端均与一个常开开关的一端连接，每个固态继电器的另一个输出端均与所述直流电源的正极连接，每个常开开关的另一端均与一个喷油嘴的线圈正极连接，每个喷油嘴的线圈负极均与所述直流电源的负极连接。