一种环卫车厢

摘要

本实用新型提供一种环卫车厢，解决传统的垃圾车其制造成本大，结构较为脆弱的问题，包括车厢底板，车厢底板的两侧分别竖直固定连接有车厢侧板，车厢底板的靠近驾驶位的端部设有竖直固定的车厢前固定板，各所述车厢侧板之间连接有竖直固定的龙门架，龙门架为多个且沿车厢长度方向间隔设置，各所述龙门架处设有两相对设置的上侧门板，车厢底板的另一端设有车厢后板，车厢后板上端与所述龙门架相对齐，车厢后板上端与所述龙门架转动连接，所述车厢后板向下延伸至车厢底板处且与车厢底板齐平，所述车厢后板与车厢侧板之间设有搭扣装置，形成车厢侧板与车厢后板经搭扣连接的结构，本实用新型可以在现有正三轮车厢上进行改装，成本较低，且制作简单。

主权项

环卫车厢，包括车厢底板（1），车厢底板（1）的两侧分别竖直固定连接有车厢侧板（2），其特征在于，车厢底板（1）的靠近驾驶位的端部设有竖直固定的车厢前固定板（3），各所述车厢侧板（2）之间连接有竖直固定的龙门架（4），所述龙门架（4）为多个且沿车厢长度方向间隔设置，各所述龙门架（4）为等腰梯形结构，龙门架（4）的底部与车厢侧板（2）焊接固定，各所述龙门架（4）处设有两相对设置的上侧门板（5），所述上侧门板（5）包括水平部（501），水平部（501）倾斜向下延伸与各所述龙门架（4）腰边重合，所述水平部（501）与龙门架（4）上部的中心处通过合页转动连接，形成上侧门板（5）竖直平面内上下翻转的结构，所述车厢底板（1）的另一端设有车厢后板（6），所述车厢后板（6）上端与所述龙门架（4）相对齐，车厢后板（6）上端与所述龙门架（4）转动连接，所述车厢后板（6）向下延伸至车厢底板（1）处且与车厢底板（1）齐平，所述车厢后板（6）与车厢侧板（2）之间设有搭扣装置，形成车厢侧板（2）与车厢后板（6）经搭扣连接的结构。