发明名称 |
2D阀控振动拉削的激振缸纠偏装置 |
摘要 |
本实用新型涉及2D阀控振动拉削的激振缸纠偏装置,该装置包括与2D激振阀连接的激振缸缸筒,激振缸缸筒内设有激振缸活塞,激振缸活塞连接活塞杆,激振缸缸筒右侧外壁设有接近传感器,激振供油回路中并联纠偏油路,接近传感器连接控制器,控制器与纠偏油路连接,接近传感器用于检测激振缸活塞位置并向控制器发出位置信号,由控制器控制纠偏油路来完成纠正激振缸活塞偏置。本实用新型通过在激振缸缸筒上安装接近传感器,检测激振缸活塞杆位置并能向控制器发出位置信号,同时在激振缸供油回路中并联另一专门用来纠正激振缸活塞偏置的油路,有效避免了在工作过程中激振缸活塞被拉到极限位置,激振缸不产生振动,振动拉削失效的问题。 |
申请公布号 |
CN206035919U |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201620866702.2 |
申请日期 |
2016.08.11 |
申请人 |
浙江工业大学 |
发明人 |
应申舜;邢彤 |
分类号 |
F15B9/09(2006.01)I;F15B20/00(2006.01)I;B06B1/18(2006.01)I;B23D41/08(2006.01)I |
主分类号 |
F15B9/09(2006.01)I |
代理机构 |
杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 |
代理人 |
吴秉中;周红芳 |
主权项 |
2D阀控振动拉削的激振缸纠偏装置,包括与2D激振阀(1)连接的激振缸缸筒(2),所述激振缸缸筒(2)内设有激振缸活塞(12),激振缸活塞(12)左右两面分别连接左活塞杆(4)和右活塞杆(3),左活塞杆(4)和右活塞杆(3)端头分别伸出激振缸缸筒(2)左右两侧,其特征在于激振缸缸筒(2)右侧外壁设有接近传感器(5),激振供油回路中并联纠偏油路,所述接近传感器(5)连接控制器,控制器与纠偏油路连接,接近传感器(5)用于检测激振缸活塞位置并向控制器发出位置信号,由控制器控制纠偏油路来完成纠正激振缸活塞偏置。 |
地址 |
310014 浙江省杭州市下城区潮王路18号浙江工业大学 |