发明名称 |
基于岸基能源的运河船舶监控方法及系统 |
摘要 |
本发明专利的目的在于提供一种基于岸基能源的运河船舶监控方法及系统,其中系统包括运河船舶监控中心、蓄电池状态监控模块、集电杆摄像头监控模块、电子江图数据接收模块、集电杆受力检测模块、海事部门的服务器、蓄电池充放电速度控制模块、船舶航行速度控制模块、集电杆高度及角度控制模块和超船换轨区域提示模块。本发明基于岸基能源的运河船舶监控使运河船舶更加安全高效的运行。 |
申请公布号 |
CN104155954B |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201410398545.2 |
申请日期 |
2014.08.13 |
申请人 |
武汉理工大学 |
发明人 |
严新平;万江龙;尹奇志;袁裕鹏;杜杰伟;王鹏;卞磊;吴一飞 |
分类号 |
G05B19/418(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/418(2006.01)I |
代理机构 |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人 |
许美红 |
主权项 |
一种基于岸基能源的运河船舶监控方法,其特征在于,包括以下步骤:运河船舶监控中心获取蓄电池状态信号、集电杆摄像头监控数据和集电杆受力数据,以及通过电子江河图获取接触网位置和运河船舶位置;运河船舶监控中心对获取的数据信号进行分析,并控制蓄电池的充放电速度和调整集电杆高度及角度,并对超船换轨区域进行提示;其中,运河船舶监控中心还与海事部门的服务器进行信息交换,根据前方河段的流量及电网状态,调整船舶的航行速度,当前方船舶流量大于某一流量或者前方接触网发生故障时,控制船舶降速行驶。 |
地址 |
430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |