发明名称 一种车的车架结构
摘要 本实用新型公开了一种车的车架结构,其技术方案要点是包括有车底架和电源,还包括有保护罩,车底架包括有连接架和承载架,连接架包括有沿车身长度方向设置的连接梁,连接梁至少设有两个并且连接梁相互之间平行设置,保护罩夹持固定于相邻的两个连接梁之间,保护罩包括有用于承载电源的安置腔,安置腔包括有向上的开口,保护罩与连接梁固定连接后保护罩的底部向车底架的下方延伸;承载架设有可供人踩踏的加强框,加强框位于承载架的尾端并且靠近承载架的下部,加强框成框架结构凸设于承载架上可用于阻碍后方撞击。该底架结构既可增加电池容放量,并且避免电池散热对驾驶室产生的影响,同时能够便于人们拿取车顶物品也起到对车辆尾部的防护效果。
申请公布号 CN206031488U 申请公布日期 2017.03.22
申请号 CN201621092677.3 申请日期 2016.09.29
申请人 立峰集团有限公司 发明人 张锋
分类号 B62D21/00(2006.01)I;B62D25/00(2006.01)I 主分类号 B62D21/00(2006.01)I
代理机构 浙江纳祺律师事务所 33257 代理人 朱德宝
主权项 一种车的车架结构,包括有车底架(1)和电源(11),其特征是:还包括有保护罩(22),所述车底架(1)包括有与位于驾驶室下方的连接架(2)和位于车箱下方的承载架(3),所述连接架(2)包括有沿车身长度方向设置的连接梁(21),所述连接梁(21)至少设有两个并且连接梁(21)相互之间平行设置,所述保护罩(22)夹持固定于相邻的两个连接梁(21)之间,所述保护罩(22)包括有用于承载电源(11)的安置腔(223),所述安置腔(223)包括有向上的开口,所述保护罩(22)与连接梁(21)固定连接后保护罩(22)的底部向车底架(1)的下方延伸;所述承载架(3)设有可供人踩踏的加强框(31),所述加强框(31)位于承载架(3)的尾端并且靠近承载架(3)的下部,所述加强框(31)成框架结构凸设于承载架(3)上可用于阻碍后方撞击。
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