发明名称 |
悬架框 |
摘要 |
本发明涉及一种悬架框,利用该悬架框能够抑制车辆上下方向和车辆前后方向上的振动,还能够抑制开口部的变形。位于车体下部且沿车辆宽度方向延伸的悬架框(100)包括:位于车辆宽度方向且内部具有内部空间的部(114);位于部的前壁(110)的开口部(116);用于在发动机支架从开口部插入内部空间时的位置上安装发动机支架(124)的第一安装部(118),并且该第一安装部从部的上壁(106)伸到部的下壁(108)将上壁和下壁连接在一起;和固定于内部空间的第一增强件(142)。第一增强件包括连接部的位于第一安装部的车辆宽度方向两侧的上壁和下壁的第一壁部(150,152)和从第一壁部沿车辆前后方向延伸的第二壁部(154,156),第二壁部固定于部的在开口部的区域内的前壁或后壁。 |
申请公布号 |
CN104670331B |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201410708498.7 |
申请日期 |
2014.11.28 |
申请人 |
铃木株式会社 |
发明人 |
簑田阳星;龟井正知;小泽高子 |
分类号 |
B62D21/00(2006.01)I;B62D21/09(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 |
代理人 |
方志炜 |
主权项 |
一种悬架框,其位于车体的下部并沿车辆宽度方向延伸,所述悬架框包括:中央部,其位于车辆宽度方向的中央且该中央部的内部具有内部空间;开口部,其位于所述中央部的前壁的中央并用于使所述内部空间与外部空间连通;第一安装部,其用于在发动机支架从所述开口部插入所述内部空间时的位置上安装该发动机支架,并且该第一安装部从所述中央部的上壁伸到所述中央部的下壁将所述上壁和所述下壁连接在一起;和第一增强件,其固定于所述内部空间,其中,所述第一增强件包括:两个第一壁部,其用于连接所述中央部的位于所述第一安装部的车辆宽度方向上的两侧的上壁和下壁;和两个第二壁部,其分别从所述两个第一壁部沿车辆前后方向延伸以固定于所述中央部的位于所述开口部附近的所述前壁或后壁。 |
地址 |
日本静冈县 |