一种基于缓冲器减压的汽车塑料热熔焊接装置

摘要

本实用新型提出了一种基于缓冲器减压的汽车塑料热熔焊接装置，包括底座、多个支撑柱、多个辅助筒、热熔运动板、多个塑料熔焊杆、工作箱、驱动杆和多个减震器；辅助筒与支撑柱一一对应，辅助筒可移动安装在其对应的支撑柱上，热熔运动板上设有多个供辅助筒穿过的安装通孔，安装通孔与辅助筒一一对应，辅助筒通过其对应的安装通孔与热熔运动板连接；减震器包括安装座，减震杆、复位件和限位块，安装座上设有供减震杆沿竖直方向移动的滑动槽，减震杆安装在滑动槽处。本实用新型使用方便，且有效的提高了塑料件之间的铆点焊接的效果。

主权项

一种基于缓冲器减压的汽车塑料热熔焊接装置，其特征在：包括底座(1)、多个支撑柱(2)、多个辅助筒(3)、热熔运动板(4)、多个塑料熔焊杆(5)、工作箱(6)、驱动杆(7)和多个减震器；底座(1)上具有工作台(11)，支撑柱(2)均竖直安装在底座(1)上方，辅助筒(3)与支撑柱(2)一一对应，辅助筒(3)可移动安装在其对应的支撑柱(2)上，辅助筒(3)移动方向为竖直方向，辅助筒(3)套装在支撑柱(2)上，热熔运动板(4)上设有多个供辅助筒(3)穿过的安装通孔，安装通孔与辅助筒(3)一一对应，辅助筒(3)通过其对应的安装通孔与热熔运动板(4)连接，塑料熔焊杆(5)均安装在热熔运动板(4)下方；工作箱(6)安装在支撑柱(2)上端，驱动杆(7)可移动安装在工作箱(6)上，驱动杆(7)移动方向为竖直方向，驱动杆(7)下端与热熔运动板(4)连接；减震器包括安装座(81)，减震杆(82)、复位件和限位块(83)，安装座(81)安装在底座(1)上，并位于热熔运动板(4)下方，安装座(81)上设有供减震杆(82)沿竖直方向移动的滑动槽，减震杆(82)安装在滑动槽处，复位件位于滑动槽内，并与减震杆(82)下端连接，限位块(83)安装在驱动杆(7)上端，限位块(83)下端端面的面积大于滑动槽的横截面积。