发明名称 |
具有减压式发动机制动功能的重型配气机构 |
摘要 |
一种根据本发明实施例所构造的双排气门摇臂组件,其可按照发动机燃烧模式和发动机制动模式运行。双排气门摇臂组件选择性打开第一排气门和第二排气门并且包括摇臂轴、排气门摇臂组件、发动机制动摇臂组件以及发动机制动囊。排气门摇臂组件具有被构造成绕摇臂轴旋转且能接纳摇臂轴的排气摇臂,排气摇臂还限定出具有内径的孔。发动机制动摇臂组件具有发动机制动摇臂。发动机制动囊沿排气摇臂的孔的内径被滑动接纳且在发动机制动摇臂的迫动下选择性平移。 |
申请公布号 |
CN106536878A |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201580039207.2 |
申请日期 |
2015.05.19 |
申请人 |
伊顿(意大利)有限公司 |
发明人 |
M·赛瑟 |
分类号 |
F01L13/06(2006.01)I;F02D13/04(2006.01)I;F01L1/18(2006.01)I;F01L1/26(2006.01)I |
主分类号 |
F01L13/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 |
代理人 |
胡强 |
主权项 |
一种在发动机燃烧模式和发动机制动模式下运行的双排气门摇臂组件,所述双排气门摇臂组件选择性地打开第一排气门和第二排气门且包括:摇臂轴;排气门摇臂组件,其具有接纳所述摇臂轴并被构造成绕所述摇臂轴旋转的排气摇臂,所述排气摇臂进一步限定出具有内径的孔;发动机制动摇臂组件,其具有发动机制动摇臂;以及发动机制动囊,其沿该排气摇臂的孔的内径被可滑动接纳,其中该发动机制动囊在该发动机制动摇臂的迫动下选择性平移,继而该发动机制动囊在发动机制动模式期间迫使第一排气门和第二排气门之一打开。 |
地址 |
意大利都灵 |