发明名称 |
利用互联网自动调整信号机控制参数的方法、装置及系统 |
摘要 |
本发明提供一种利用互联网自动调整信号机控制参数的方法、装置及系统,直接通过互联网获取电子地图的实时路况,通过将电子地图的比例尺调整至固定比例,在待调控路口的每一个入口和每一个出口选定坐标点,直接读取电子地图上对应于坐标点的实时路况,根据该实时路况即可得到待调控路口的每一个入口和每一出口的路况信息,直接利用路况信息对信号灯的控制效果进行判断,当信号机控制效果不理想时,根据电子地图得到的路况信息直接向信号机发送调整控制参数的控制信号,以提高信号机的控制效果,而且不需要在每一个路口设置机动车检测等数据采集设备,极大地降低了成本。 |
申请公布号 |
CN106530758A |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201610931440.8 |
申请日期 |
2016.10.31 |
申请人 |
安徽科力信息产业有限责任公司;姜廷顺 |
发明人 |
姜廷顺;王家捷;梁子君;陶刚;宋志洪;石勇;闫欢欢;王云鹏;张博;于海洋 |
分类号 |
G08G1/08(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 |
代理人 |
李敏 |
主权项 |
一种利用互联网自动调整信号机控制参数的方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:获取互联网上能够提供实时路况的电子地图并调整电子地图的比例尺至预设比例;S2:在所述电子地图上待调控路口的每个入口方向和每个出口方向上选定若干坐标点;S3:读取每个坐标点的实时路况;S4:根据每个坐标点的实时路况判断待调控路口的每一个出口处的坐标点的路况是否全部为畅通;若是则进入步骤S5,否则返回步骤S3;S5:判断待调控路口的每一个入口处的坐标点的路况是否全部为畅通;若是则进入步骤S6,否则进入步骤S7;S6:向所述信号机发送保持当前信号周期和绿信比的控制指令;S7:判断待调控路口的每个入口的坐标点的路况是否全部为缓慢或拥堵,若是则进入步骤S8;否则进入步骤S9;S8:向所述信号机发送加大信号周期的控制指令;S9:向所述信号机发送提高缓慢或拥堵的坐标点所在方向的绿信比的控制指令。 |
地址 |
230009 安徽省合肥市黄山路628号 |