发明名称 一种大型汽轮机容积时间常数测试系统及其测试方法
摘要 本发明属于电力系统电网稳定分析技术领域,具体涉及一种大型汽轮机容积时间常数测试系统及其测试方法,主要包括汽轮机高压调门、主汽压力变送器、调节级压力变送器、中压缸进汽压力变送器、低压缸进汽压力变送器和位移传感器等测量装置,数据采集模块,以及在控制逻辑中负荷指令环节增设并联实验功能模块。通过对反映汽轮机容积时间常数的信号进行测试与数据分析,可以获得精确的汽轮机容积时间常数,提高了汽轮机调速系统仿真模型的可靠性及其模型参数的准确性,本发明可全面、快速地完成汽轮机容积时间常数的测定,满足电网稳定计算分析需要。
申请公布号 CN104374577B 申请公布日期 2017.03.22
申请号 CN201410605435.9 申请日期 2014.10.31
申请人 广西电网公司电力科学研究院 发明人 文立斌
分类号 G01M15/00(2006.01)I 主分类号 G01M15/00(2006.01)I
代理机构 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人 吴彦峰
主权项 一种大型汽轮机容积时间常数测试系统的测试方法,其特征在于:所述大型汽轮机容积时间常数测试系统包括切换开关按钮(20)、测量装置(29)、数据采集模块(28),实验功能模块(21),执行机构(18)、负荷指令模块(19)和汽轮机发电机组(30),所述测量装置(29)分别与数据采集模块(28)和汽轮机发电机组(30)连接,所述汽轮机发电机组(30)通过执行机构(18)与切换开关按钮(20)的第一端子串联电气连接,切换开关按钮(20)的第二端子与负荷指令模块(19)通信连接,切换开关按钮(20)的第三端子与实验功能模块(21)通信连接;所述实验功能模块(21)包括试验切换按钮(22)、开位测试挡(23)、关位测试挡(24),初始位挡(25)、突开测试挡(26)和突关测试挡(27),所述试验切换按钮(22)的第一端子与切换开关按钮(20)的第三端子通信连接,所述开位测试挡(23)与试验切换按钮(22)的第二端子通信连接,关位测试挡(24)与切换开关按钮(22)的第三端子通信连接,初始位挡(25)与试验切换按钮(22)的第四端子通信连接,突开测试挡(26)与试验切换按钮(22)的第五端子通信连接,突关测试挡(27)与试验切换按钮(22)的第六端子通信连接;所述汽轮机发电机组(30)包括再热式蒸汽锅炉(11)、高中压缸(7),以及与高中压缸(7)通过联动轴子(6)相连的第一低压缸(8)、第二低压缸(9)和发电机(10),所述再热式蒸汽锅炉(11)通过在主蒸汽管(14)上设置的若干个并联的高压调门(12)经过导汽管(31)与高中压缸(7)中的高压缸连通,再热式蒸汽锅炉(11)还通过在热段再热蒸汽管(15)上设置两个中压调门(13)然后与高中压缸(7)的中压缸连通,所述高中压缸(7)的高压缸输出的蒸汽通过冷段再热蒸汽管(16)反馈输入至再热式蒸汽锅炉(11)进行再次加热后通过热段再热蒸汽管(15)输送至高中压缸(7)的中压缸,所述高中压缸(7)的中压缸一路蒸汽输出端口通过低压连通管(17)分别与第一低压缸(8)和第二低压缸(9)连通;所述测量装置(29)包括主汽压力变送器(1)、调节级压力变送器(2)、中压缸进汽压力变送器(3)、低压缸进汽压力变送器(4)和位移传感器(5),所述主汽压力变送器(1)设置在高压调门(12)前的主蒸汽管(14)上,所述调节级压力变送器(2)设置在高中压缸(7)的高压缸调节级后腔室,中压缸进汽压力变送器(3)设置在中压调门(13)与热段再热蒸汽管(15)连接口的附近,低压缸进汽压力变送器(4)设置在第二低压缸(9)与低压连通管(17)相联的附近,所述高压调门(12)与位移传感器(5)机械连接、同步运行,所述主汽压力变送器(1)、调节级压力变送器(2)、中压缸进汽压力变送器(3)、低压缸进汽压力变送器(4)和位移传感器(5)分别与数据采集模块(28)电气连接;所述大型汽轮机容积时间常数测试系统的测试方法包括以下步骤:a、将汽轮机发电机组(30)处于带负荷并网运行状态,设置再热式蒸汽锅炉(11)到汽轮机门前的主蒸汽压力和温度,汽轮机发电机组(30)处于单阀或顺序阀方式运行状态,使汽轮机发电机组(30)在85%额定负荷下稳定运行;b、将试验切换按钮(22)置于第四端子与初始位挡(25)通信连接,将切换开关按钮(20)置于第三端,切换开关按钮(20)的第三端与试验切换按钮(22)的第一端通信连接,使汽轮机发电机组(30)处于85%额定负荷下稳定运行;此时,初始位挡(25)锁定发电机当前高压调门(12)的开度,并记录试验调门的位置;c、启动数据采集模块(28),将试验切换按钮(22)置于第三端与开位测试挡(23)通信连接,使汽轮机发电机组(30)的高压调门(12)其中的一个门以10MW/min逐渐开启,主蒸汽管(14)上的其他调门保持不变,使汽轮机发电机组(30)增加10%额定负荷,待发电机组带(30)稳定运行30s后,数据采集模块(28)记录测试高压调门(12)中试验调门行程的位置,然后再将试验切换按钮(22)置于第四端与初始位挡(25)通信连接,使汽轮机发电机组(30)的高压调门(12)所选定其中的一个调门以10MW/min逐渐关闭,使汽轮机发电机组(30)又处于85%额定负荷下稳定运行,后停止数据采集模块(28);d、此时汽轮机发电机组(30)处于85%额定负荷下稳定运行时,高压调门(12)中的开位测试档(23)所选定的一个调门开启,满足开门升10%额定负荷条件时,启动数据采集模块(28),将试验切换按钮(22)置于第五端与突开测试挡(26)通信连接,使汽轮机发电机组(30)的高压调门(12)中的开位测试档(23)所选定的一个试验调门快速开启升10%额定负荷,动作过程无负荷速率限制,升负荷速度完全取决于调门本身的动作性能,高压调门(12)中的其他调门保持不变,使汽轮机发电机组(30)突增10%额定负荷后稳定运行60~120秒;然后将试验切换按钮(22)置于第四端与初始位挡(25)通信连接,使汽轮机发电机组(30)的高压调门(12)中的开位测试档所选定的一个调门快速关闭降10%额定负荷,动作过程无负荷速率限制,降负荷速度完全取决于调门本身的动作性能,高压调门(12)中的其他调门保持不变,使汽轮机发电机组(30)突降10%额定负荷后稳定运行,数据采集模块(28)记录测试高压调门(12)的行程位置的变化过程,以及采集主汽压力变送器(1)、调节级压力变送器(2)、中压缸进汽压力变送器(3)、低压缸进汽压力变送器(4)和位移传感器(5)的信号数据后,停止数据采集模块(28);e、将切换开关按钮(20)置于第二端与负荷指令模块(19)通信连接,使发汽轮机电机组带(30)在85%额定负荷下运行,测试过程结束;f、初始位挡(25)、试验切换按钮(22)、关位测试档(24)、突关测试挡(27),主要用于汽轮机发电机组(30)处于85%额定负荷下稳定运行时,高压调门(12)中的关位测试档(24)所选定的一个门已经开启较大,满足关门降10%额定负荷条件,其配合使用与步骤c和步骤d一致;g、通过对突开或突关试验过程数据采集模块(28)所测试记录的主汽压力变送器(1)、调节级压力变送器(2)、中压缸进汽压力变送器(3)、低压缸进汽压力变送器(4)和位移传感器(5)的参数,可获得汽轮机容积时间常数。
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