发明名称 轮内电动机驱动装置
摘要 轮内电动机驱动装置(21)具备:电动机部(A);减速器部(B);车轮用轴承部(C);壳体(22);以及向电动机部(A)以及减速器部(B)供给润滑油的润滑机构,电动机部(A)的电动机旋转轴(24)驱动具有偏心部(25a、25b)的减速器输入轴(25)旋转,减速器部(B)将减速器输入轴(25)的旋转减速而向减速器输出轴(28)传递,车轮用轴承部(C)与减速器输出轴(28)连结,其中,润滑机构具备:将减速器部(B)的内部的润滑油向电动机部(A)排出的减速器部(B)的油路(22b);以及将电动机部(A)的内部的润滑油与来自减速器部(B)的润滑油一起向油罐(22d)排出的电动机部(A)的油路(22f),在电动机部(A)设置有挡板(80),该挡板(80)将来自减速器部(B)的润滑油向电动机部(A)的油路(22f)引导。
申请公布号 CN106536251A 申请公布日期 2017.03.22
申请号 CN201580038694.0 申请日期 2015.05.08
申请人 NTN株式会社 发明人 雪岛良;铃木稔;鱼住朋久
分类号 B60K7/00(2006.01)I;F16H57/04(2006.01)I 主分类号 B60K7/00(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 刘影娜
主权项 一种轮内电动机驱动装置,其具备:电动机部;减速器部;车轮用轴承部;壳体;以及向所述电动机部以及所述减速器部供给润滑油的润滑机构,所述轮内电动机驱动装置将所述电动机部的电动机旋转减速而向减速器输出轴传递,所述车轮用轴承部与所述减速器输出轴连结,所述轮内电动机驱动装置的特征在于,所述润滑机构具备:将所述减速器部的内部的润滑油向所述电动机部排出的减速器部的油路;以及将所述电动机部的内部的润滑油与来自所述减速器部的润滑油一起向油罐排出的电动机部的油路,在所述电动机部设置有挡板,该挡板将来自所述减速器部的润滑油向所述电动机部的油路引导。
地址 日本大阪