发明名称 |
一种行车轨迹的确定方法及其装置 |
摘要 |
本发明公开了一种行车轨迹的确定方法,包括:获取车辆的修正坐标值和多个历史位置坐标值;根据所述修正坐标值和多个历史位置坐标值确定车辆通过修正坐标点的行进方向角和行进加速度;基于所述行进方向角和加速度,分别修正所述行车轨迹的确定装置中的陀螺仪测量获得的测量方向角和重力传感器测量获得的测量加速度,以分别得到目标方向角和目标加速度;根据目标加速度、目标方向角、通过与当前位置时刻相邻前一个历史位置的速度和与当前位置时刻相邻前一个历史位置的坐标来确定车辆当前位置坐标值;根据所述当前位置的坐标和所述多个历史位置的坐标确定车辆的待行驶轨迹。本发明确定车辆的待行驶轨迹,能够有效地防止交通事故的发生。 |
申请公布号 |
CN106525033A |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201610841603.3 |
申请日期 |
2016.09.22 |
申请人 |
深圳市元征科技股份有限公司 |
发明人 |
刘均;李旭鹏 |
分类号 |
G01C21/16(2006.01)I;G01S19/48(2010.01)I |
主分类号 |
G01C21/16(2006.01)I |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人 |
郝传鑫;熊永强 |
主权项 |
一种行车轨迹的确定方法,其特征在于,包括:获取车辆的修正坐标值和多个历史位置坐标值;根据所述修正坐标值和多个历史位置坐标值确定车辆通过修正坐标点的行进方向角和行进加速度;基于所述行进方向角,修正通过所述行车轨迹的确定装置中的陀螺仪测量获得的测量方向角,以得到目标方向角;基于所述行进加速度,修正通过所述装置中的重力传感器测量获得的测量加速度,以得到目标加速度;根据所述目标加速度、目标方向角、通过与当前位置时刻相邻前一个历史位置的速度和所述与当前位置时刻相邻前一个历史位置的坐标值来确定车辆当前位置坐标值;根据所述当前位置的坐标值和所述多个历史位置的坐标值确定车辆的待行驶轨迹。 |
地址 |
518000 广东省深圳市龙岗区坂雪岗工业区五和大道北元征工业园 |