发明名称 | 高速公路应急借道疏导桥 | ||
摘要 | 本发明提供一种高速公路应急借道疏导桥,包括上桥段、主桥段和下桥段;上桥段设置在待疏通路段最内侧车道,与路面成一定夹角,下桥段设置在对向路段最内侧车道,与路面成一定夹角,主桥段设置在公路中间隔离带上部用于连接上桥段和下桥段;上桥段、主桥段和下桥段的宽度均大于车辆宽度。当高速公路发生交通事故或者自然灾害造成单方向车辆滞留和交通拥堵时,将本发明装置通过车辆运输到对方向的车道,小型车辆可通过该桥借用对向车道疏导撤离该区域,并在通过事故区域后,再通过疏导桥回到原先道路正常行驶,既能在高速公路产生车辆滞留时借用对向车道通行,又能减少高速公路二次事故的发生,防止车辆占用应急车道,保障应急救援行动的实施。 | ||
申请公布号 | CN105256710B | 申请公布日期 | 2017.03.22 |
申请号 | CN201510808564.2 | 申请日期 | 2015.11.20 |
申请人 | 武汉理工大学 | 发明人 | 徐良杰;奚少新;严雪;应聃;王冠云;陈东 |
分类号 | E01D15/133(2006.01)I | 主分类号 | E01D15/133(2006.01)I |
代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人 | 王丹 |
主权项 | 一种高速公路应急借道疏导桥,其特征在于:它包括上桥段、主桥段和下桥段;其中上桥段设置在待疏通路段最内侧车道,与路面成一定夹角,下桥段设置在对向路段最内侧车道,与路面成一定夹角,主桥段设置在公路中间隔离带上部用于连接上桥段和下桥段;所述的上桥段、主桥段和下桥段的宽度均大于车辆宽度;所述的上桥段和下桥段结构相同,均由侧桥面板和桥脚架构成,所述的主桥段由主桥面板构成;其中所述的桥脚架包括侧梁板和用于支撑侧梁板的脚柱,侧桥面板包括铺在侧梁板上可拆卸连接的若干块矩形桥板;所述的主桥面板包括主梁板及铺在主梁板上可拆卸连接的2块三角形桥板和若干块矩形桥板,其中2块三角形桥板位于主桥段的2头,若干块矩形桥板位于主桥段的中部。 | ||
地址 | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |