发明名称 |
高速铁路接触网定位线夹装置 |
摘要 |
高速铁路接触网定位线夹装置,所述主夹板与副夹板顶端中部对称开设有半圆形槽孔,且两半圆形槽孔下部主夹板与副夹板的板体上对称开设有矩形通孔;定位销钉端头具有第一环形凸台,中部具有第二环形凸台;所述定位销钉夹持在主夹板与副夹板之间,并使第一环形凸台位于矩形通孔中,第二环形凸台位于两半圆形槽孔上端的凹槽中,将定位销钉卡接在主夹板与副夹板上实现定位;所述主夹板、副夹板上部内端面两侧分别设有凸台和凹槽,并使凸台和凹槽分布在槽孔的两侧,且主夹板上部内端面一侧设有的凸台嵌入副夹板上部内端面一侧设有的凹槽中,副夹板上部内端面另一侧设有的凸台嵌入主夹板上部内端面另一侧设有的凹槽中。本实用新型线夹夹板结构对称性好,组件数量少,安装可视性高,安装方便,安全可靠的高速铁路接触网定位线夹装置。 |
申请公布号 |
CN206031117U |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201621009738.5 |
申请日期 |
2016.08.30 |
申请人 |
宝鸡保德利电气设备有限责任公司 |
发明人 |
李永生;张厂育;闫军芳;李军杰;李海峰;路海健 |
分类号 |
B60M1/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60M1/20(2006.01)I |
代理机构 |
宝鸡市新发明专利事务所 61106 |
代理人 |
李凤岐 |
主权项 |
高速铁路接触网定位线夹装置,包括主夹板(1)与副夹板(2),且主夹板(1)与副夹板(2)的内侧下部具有相互对称的牙型角(12);所述主夹板(1)与副夹板(2)的板体上分别开有第一通孔(3)与第二通孔(4),所述主夹板(1)与副夹板(2)通过第一通孔(3)与第二通孔(4)内装有紧固组件(5)固定在一起;其特征在于:所述主夹板(1)与副夹板(2)顶端中部对称开设有半圆形槽孔(6),且两半圆形槽孔(6)下部主夹板(1)与副夹板(2)的板体上对称开设有矩形通孔(13);定位销钉(15)端头具有第一环形凸台(14),中部具有第二环形凸台(18);所述定位销钉(15)夹持在主夹板(1)与副夹板(2)之间,并使第一环形凸台(14)位于矩形通孔(13)中,第二环形凸台(18)位于两半圆形槽孔(6)上端的凹槽中,将定位销钉(15)卡接在主夹板(1)与副夹板(2)上实现定位;所述主夹板(1)、副夹板(2)上部内端面两侧分别设有凸台(7)和凹槽(8),并使凸台(7)和凹槽(8)分布在槽孔(6)的两侧,且主夹板(1)上部内端面一侧设有的凸台(7)嵌入副夹板(2)上部内端面一侧设有的凹槽(8)中,副夹板(2)上部内端面另一侧设有的凸台(7)嵌入主夹板(1)上部内端面另一侧设有的凹槽(8)中。 |
地址 |
721006 陕西省宝鸡市高新开发区高新大道196号 |