伺服阀套及其加工方法

摘要

伺服阀套，包括伺服阀套基体，其中，伺服阀套基体一端设置有伺服反馈孔，另一端设置有阀套配合内孔；伺服反馈孔一侧开有安装工艺缺口，阀套配合内孔一侧设置有平衡压力油道；并在关于伺服阀套基体的回转中心对称设置有左通油道与右通油道，可降低伺服系统的回油负荷；此外，在关于伺服阀套基体的回转中心对称还设置有下伺服控制油道及上伺服控制油道；左通油道、右通油道、下伺服控制油道及上伺服控制油道关于伺服阀套基体的回转中心对称设置，以错开阀芯的油道，关闭通油，进而阻断伺服系统对伺服阀的操纵，使其实现定点停止运行；伺服阀套基体部件之间按照既定装配间隙与尺寸装配，不仅降低噪音，而且可保证各个组件的传动性能。

主权项

伺服阀套，包括伺服阀套基体，其特征在于，伺服阀套基体一端设置有用于系统反馈杆球头插入的伺服反馈孔，另一端设置有用于和伺服阀芯配合安装的阀套配合内孔；伺服反馈孔一侧开有安装工艺缺口，阀套配合内孔一侧设置有用于接通阀套上端面腔部和伺服阀套其他部件的平衡压力油道；并在关于伺服阀套基体的回转中心对称设置有左通油道与右通油道；此外，在关于伺服阀套基体的回转中心对称还设置有下伺服控制油道及上伺服控制油道，且上伺服控制油道孔径小于下伺服控制油道孔径，下伺服控制油道相对于上伺服控制油道的同轴度为0.01mm；伺服反馈孔相对于下伺服控制油道和上伺服控制油道的位置度为0.035mm。