发明名称 |
一种航空器进程保障超时的预警方法 |
摘要 |
本发明公开了一种航空器进程保障超时的预警方法,包括以下步骤:将航空器进程保障的各保障节点依时间分为进港保障以及出港保障两大类;通过历史采集的航班动态数据进行计算在满足最优保障情况下各保障节点所需要的计划完成时长;以航空器落地时间和预计起飞时间为基准计算的计划完成时长获得计划完成时间点;将实时采集的或最新计算获得的各保障节点的实际完成时间点与计划完成时间点相比较,比对判断各保障节点的工作进度是否影响后续保障并告警提醒,且动态调整航班过站各保障节点的最晚完成时间。本发明可以推算保障各个环节的计划最晚完成时间,同时也可以根据当前时间,保障实际发生时间与计划时间比对判断是否影响后续保障并告警提醒。 |
申请公布号 |
CN106529132A |
申请公布日期 |
2017.03.22 |
申请号 |
CN201610936491.X |
申请日期 |
2016.10.25 |
申请人 |
合肥飞友网络科技有限公司 |
发明人 |
华春辉;宣彤;郑洪峰 |
分类号 |
G06F19/00(2011.01)I |
主分类号 |
G06F19/00(2011.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种航空器进程保障超时的预警方法,其特征是,包括以下步骤:S1、将航空器进程保障的各保障节点依时间分为进港保障以及出港保障两大类,所述进港保障为机组到位环节之前的各保障节点,所述出港保障为机组到位环节及其之后的各保障节点;S2、通过历史采集的航班动态数据进行计算在满足最优保障情况下各保障节点所需要的计划完成时长;S3、所述进港保障中的各保障节点以航空器落地时间为基准结合步骤S2计算的计划完成时长获得计划完成时间点,所述出港保障中的各保障节点以航空器预计起飞时间为基准结合步骤S2计算的计划完成时长获得计划完成时间点;S4、将实时采集的或最新计算获得的各保障节点的实际完成时间点与步骤S3中获得的各保障节点的计划完成时间点相比较,比对判断各保障节点的工作进度是否影响后续保障并告警提醒,且动态调整航班过站各保障节点的最晚完成时间。 |
地址 |
230001 安徽省合肥市宿州路4号欣都大厦3009室 |