具有铸铁插入件的铝差速器壳体

摘要

一种具有铸铁插入件的用于机动车辆动力系统的铸铝差速器壳体。该壳体由轻量铝铸造而成，该轻量铝重约是以前已用于制造此类壳体的铁的重量的三分之一。在显著的载荷和磨损位置处，例如用于与两个空转锥齿轮相关联的短轴的安装部，铁质插入件铸造到壳体中。因此，壳体的重量明显小于类似的铁质差速器壳体，但是由于这两个显著的磨损和载荷轴承区域包括铸铁插入件，所以本发明的铝质差速器壳体具有更重的铁质壳体的坚固性、耐用性和使用寿命。

主权项

一种差速器组件，其包括以下组合，环形齿轮，所述环形齿轮具有多个齿和平行于第一轴线定向的第一多个开口；差速器轮毂，所述差速器轮毂具有第一凸缘，所述第一凸缘含有平行于所述第一轴线定向的第二多个开口以及所述第一轴线上的第一中心开口，所述第一中心开口适合于接收第一车轴；差速器壳体，所述差速器壳体具有第二凸缘，所述第二凸缘含有平行于所述第一轴线定向的第三多个开口，所述开口包括螺纹，所述第一轴线上的第二中心开口，所述第二中心开口适合于接收第二车轴，一对铁质插入件，所述成对铁质插入件限定了垂直于所述第一轴线的第二轴线上的一对贯通开口，短轴，所述短轴布置在所述铸铁插入件中的所述贯通开口中，一对空转齿轮，所述空转齿轮布置在所述短轴上，以及一对侧齿轮，所述成对侧齿轮布置在所述第一轴线上并与所述成对空转齿轮持续啮合。