基于沥青路面的刚柔复合基层路段的设计方法

摘要

本发明公开了一种沥青路面的刚柔复合基层设计方法，其设计方法是在常规的沥青路面的半刚性基层设计方法中，利用单一粒径的粗径石料作为基层基料，形成具有较好内摩阻力的骨架结构，将其直接摊铺在底基层或老路上；用厂拌细集料水泥稳定碎石做填料，按照设定的比例，通过路拌的方式与基料混合形成稳定的路面基层结构。本发明大幅延长道路使用寿命，减少大修次数和日常维修频率；保持良好的道路使用品质；大幅降低道路寿命周期费用。

主权项

一种基于沥青路面的刚柔复合基层路段的设计方法，其特征在于：其设计方法是在现有的沥青路面的半刚性基层设计方法中，利用单一粒径的粗径石料作为基层基料，形成具有较好内摩阻力的骨架结构，将其直接摊铺在底基层或老路上；用厂拌细集料水泥稳定石料做填料，按照设定的比例，通过路拌的方式与基料混合形成稳定的路面基层结构。