| 摘要 |
【課題】舶用内燃機関に適した簡素な構成によって排気弁が閉じるタイミングを変更できるようにし、内燃機関の特性を運転状況に適合させる。【解決手段】排気弁駆動装置５１は、内燃機関の排気弁５に設けられたピストン７及びシリンダ９と、シリンダ９に油圧経路１１を介して接続されるとともに、カム３５により駆動されてシリンダ９に所定の開弁タイミングで間欠的に油圧を供給し、ピストン７を押圧して排気弁５を開弁させる油圧供給装置１３と、排気弁５を閉弁方向に付勢する空気バネ装置１５と、油圧経路１１から分岐するリーク通路５３と、リーク通路５３の通路面積を変化させる可変オリフィス５５と、油圧供給装置１３による油圧の供給時にシリンダ９に供給される油量よりも、排気弁５の閉弁時にシリンダ９から油圧供給装置１３に戻される油量が少なくなるように可変オリフィス５５を制御する制御装置５７とを備える。【選択図】図５ |
