发明名称 回生制動協調制御時の制動力制御方法
摘要 【課題】前輪と後輪の制動力を独立制御するブレーキシステムの安全性を確保し、燃費を向上させ、優れた制動力を配分する回生制動協調制御時の制動力制御方法の提供。【解決手段】制動時に前輪及び後輪の一つ以上に対する回生制動力を基準減速度まで発生させて前輪と後輪の制動力を配分する第1段階では、基準制動配分比によって前輪回生制動力と後輪回生制動力を配分して発生させた後、後輪回生制動力制限値まで後輪回生制動力のみを発生させ、前記後輪回生制動力が後輪回生制動力制限値まで増加すれば、その後には前輪制動力の割合を増加させ、前記後輪回生制動力が後輪回生制動力制限値まで増加すれば、その後は前輪油圧制動力のみを発生させて前輪制動力の割合を増加させ、前記前輪制動力の割合が増加して前輪制動力と後輪制動力間の配分比が基準制動配分比と同じになれば、その後は後輪回生制動力最大値まで後輪回生制動力を発生させることを特徴とする。【選択図】図6
申请公布号 JP2017052502(A) 申请公布日期 2017.03.16
申请号 JP20150239150 申请日期 2015.12.08
申请人 現代自動車株式会社HYUNDAI MOTOR COMPANY 发明人 全 甲 培;沈 相 賢
分类号 B60T8/17;B60L7/24;B60T8/1766;B60T8/26;B60T8/28 主分类号 B60T8/17
代理机构 代理人
主权项
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