Motoreinrichtung (100) für ein Personenkraftfahrzeug mit einem Gehäuse (101) und einem umlaufenden Treibriemen (102) zum Antrieb von Nebenaggregaten (103) und mit einer Versorgungsleitung (104) zur Versorgung einer Motorkomponente (105). Der Treibriemen (102) erstreckt sich entlang einer Riemenspur (106) und wird an einer Riemenscheibe (107) der Motorkomponente (105) umgelenkt. Mit der Riemenspur (106) wird eine Aufspannfläche (108) definiert. Die Versorgungsleitung (104) erstreckt sich von dem Gehäuse (101) zu einem Versorgungsanschluss (110) an der Motorkomponente (105). Die Versorgungsleitung (104) tritt von einer Gehäuseseite (109) der Aufspannfläche (108) aus innerhalb der Riemenspur (106) durch die Aufspannfläche (108) hindurch und ist an dem Versorgungsanschluss (110) mit der die Riemenscheibe (107) aufweisenden Motorkomponente (105) gekoppelt.