| 摘要 |
【課題】適切な制動力を常に安定して発揮できると共に故障が少なく耐久性に優れる荷役機械用制動装置を提供する。【解決手段】レールＲの上面Ｒａに圧接分離自在なブレーキシュー８と、軸心Ｌ22を上下方向に有するシリンダバレル22と、シリンダバレル22に上下動自在に内嵌されたピストン23と、ロッド挿通孔25ｄを有するシリンダヘッド25と、ロッド挿通孔25ｄに挿通されてピストン23の押圧力をブレーキシュー８に伝達する円柱状のロッド24と、を備え、ピストン23とロッド24とブレーキシュー８は、水平面内微動可能当接手段７を介して順次当接して、上下方向の力を伝達するように構成した。【選択図】図２ |
