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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur modellbasierten Bestimmung der Gasbeladung eines Zylinders einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere einer dieselmotorischen Verbrennungskraftmaschine, mit äußerem Abgasrückführungssystem. Bei diesem Verfahren wird ein Zylindergasbeladungsmodell bereitgestellt, mittels dessen anhand unter anderem des Luftaufwands die in einen Zylinder (16) eingebrachte Gasmasse und damit der Füllungsgrad ermittelt wird. Mittels eines in dem äußeren Abgasrückführungssystem angeordneten Sensors (24) wird die Pulsation des rückgeführten Abgasstroms erfasst und daraus eine Pulsationskennzahl ermittelt, die den Grad der Pulsation des in einen Zylinder (16) einströmenden Gasstroms repräsentiert. Der Parameter des Luftaufwands wird um anhand der ermittelten Pulsationskennzahl korrigiert und die Gasbeladung des Zylinders (16) anhand des Zylindergasbeladungsmodells mit dem korrigierten Parameter des Luftaufwands ermittelt. |
