| 发明名称 | 一种带气囊的多唇阻尼油封 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带气囊的多唇阻尼油封，包括油封主体(1)和金属骨架(2)，所述油封主体(1)从油侧到空气侧依次具有第二密封唇(5)、主密封唇(6)和防尘唇(7)，其中，所述主密封唇(6)与轴过盈接触，所述第二密封唇(5)和防尘唇(7)与轴之间分别存在间隙；在所述第二密封唇(5)上方具有气囊(4)。本发明可用于较高PV值工况下的旋转轴密封，对于间歇性的高压冲击具有缓冲作用。正常工况下只有主密封唇(6)和轴接触，密封性能良好且摩擦系数小，在高压冲击时第二密封唇(5)与轴接触，与主密封唇(6)一起实现双重密封，即保证了密封性能，又保护了主密封唇不受冲击，延长使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN106499819A | 申请公布日期 | 2017.03.15 |
| 申请号 | CN201611080858.9 | 申请日期 | 2016.11.30 |
| 申请人 | 清华大学 | 发明人 | 索双富;李雪梨;李德才;毛明;郭飞;贾晓红;王凯杰;姜旸;武佩君 |
| 分类号 | F16J15/3232(2016.01)I;F16J15/3252(2016.01)I;F16J15/3208(2016.01)I | 主分类号 | F16J15/3232(2016.01)I |
| 代理机构 | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人 | 陈波 |
| 主权项 | 一种带气囊的多唇阻尼油封，包括油封主体(1)和金属骨架(2)，其特征在于，所述油封主体(1)从油侧到空气侧依次具有第二密封唇(5)、主密封唇(6)和防尘唇(7)，其中，所述主密封唇(6)与轴过盈接触，所述第二密封唇(5)和防尘唇(7)与轴之间分别存在间隙；在所述第二密封唇(5)上方具有气囊(4)。 | ||
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