发明名称 |
燃料电池增程式电动汽车的冷却系统 |
摘要 |
本发明公开了一种燃料电池增程式电动汽车的冷却系统,属于电动汽车的设计技术领域。冷却系统包括:燃料电池主机以及设置在燃料电池主机内部的第一温度传感器、离子分离器、第一电子水泵、第一散热器、第一膨胀箱和用于对电驱动系统进行冷却的电驱动冷却系统;第一膨胀箱的一端与第一电子水泵的一端相连,第一电子水泵的另一端与第一散热器的一端相连;第一散热器的另一端与燃料电池主机的一端相连,燃料电池主机的另一端与离子分离器的一端相连,离子分离器的另一端与第一散热器的一端相连。在本发明中,通过第一散热器对燃料电池系统进行冷却,避免了由于温度过高对燃料电池主机造成影响。 |
申请公布号 |
CN106494241A |
申请公布日期 |
2017.03.15 |
申请号 |
CN201610846770.7 |
申请日期 |
2016.09.23 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
陶颖;王新树 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 |
代理人 |
吕耀萍 |
主权项 |
一种燃料电池增程式电动汽车的冷却系统,其特征在于,所述冷却系统包括:燃料电池主机以及设置在所述燃料电池主机内部的第一温度传感器、离子分离器、第一电子水泵、第一散热器、第一膨胀箱和用于对电驱动系统进行冷却的电驱动冷却系统;所述第一膨胀箱的一端与所述第一电子水泵的一端相连,所述第一电子水泵的另一端与所述第一散热器的一端相连;所述第一散热器的另一端与所述燃料电池主机的一端相连,所述燃料电池主机的另一端与所述离子分离器的一端相连,所述离子分离器的另一端与所述第一散热器的一端相连;所述第一温度传感器用于检测所述燃料电池主机的第一温度,将所述第一温度反馈给整车控制器,所述整车控制器确定所述第一温度高于第一预设温度时,向所述第一散热器发送第一冷却指令;所述第一膨胀箱用于接收第一冷却介质,并通过所述第一电子水泵将所述第一冷却介质传输到所述第一散热器;所述第一散热器用于接收所述整车控制器发送的所述第一冷却指令,根据所述第一冷却指令,将所述第一冷却介质冷切后传输到所述燃料电池主机;所述燃料电池主机用于将所述第一冷却介质传输到所述离子分离器;所述离子分离器用于将所述第一冷却介质中的离子去除后传输到所述第一散热器。 |
地址 |
241006 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号 |