发明名称 大电流永磁同步电机多驱动控制集成装置
摘要 本发明提供了一种大电流永磁同步电机多驱动控制集成装置。所述装置的电机机壳一端用螺栓连接有后端盖,后端盖内装有4组驱动模块、电机控制板、电源板、整车控制板,后端盖内开有冷却水道,机壳的底部焊接有安装支架,机壳内部装有4组电机绕组、旋转变压器和温度传感器和输出轴,旋转变压器和温度传感器分别用导线与电机控制板相连接,电机控制板用导线分别与电源板和整车控制板相连接,输出轴与汽车驱动端相连接。该装置将大电流永磁同步电机多驱动控制进行重新匹配优化设计,集成为纯电动汽车或混合动力汽车驱动动力总成。
申请公布号 CN104716786B 申请公布日期 2017.03.15
申请号 CN201510162573.9 申请日期 2015.04.08
申请人 新动力电机(荆州)有限公司 发明人 陈志传;邓巍;孟小艮;凡哲雄;刘文光
分类号 H02K11/33(2016.01)I 主分类号 H02K11/33(2016.01)I
代理机构 荆州市技经专利事务所 42219 代理人 韩志刚
主权项 一种大电流永磁同步电机多驱动控制集成装置,包括后端盖(1)、控制器盖板(2)、电池正极端子(3)、电池负极端子(4)、整车控制线(5)、进水接头(6)、机壳(7)、输出轴(8)、安装支架(9)、1号驱动模块(10)、2号驱动模块(11)、3号驱动模块(12)、4号驱动模块(13)、冷却水道(14)、出水口(15)、进水口(16)、电机控制板(17)、电源板(18)、整车控制板(19)、旋转变压器(20)、温度传感器(21)、1号电机绕组(26)、2号电机绕组(27)、3号电机绕组(28)和4号电机绕组(29),其特征在于:所述电机机壳(7)的一端用螺栓连接有后端盖(1),后端盖(1)内装有1号驱动模块(10)、2号驱动模块(11)、3号驱动模块(12)、4号驱动模块(13)、电机控制板(17)、电源板(18)和整车控制板(19),后端盖(1)上用螺栓连接有控制器盖板(2),机壳(7)的底部焊接有安装支架(9),机壳(7)内部装有1号电机绕组(26)、2号电机绕组(27)、3号电机绕组(28)、4号电机绕组(29)和输出轴(8),绕组内装有温度传感器(21),输出轴(8)端部装有旋转变压器(20),旋转变压器(20)和温度传感器(21)分别用导线与电机控制板(17)相连接,电机控制板(17)用导线分别与电源板(18)和整车控制板(19)相连接,输出轴(8)与汽车驱动端相连接。
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