发明名称 一种到寿修理的后机匣精密螺栓孔组合加工工艺方法
摘要 一种到寿修理的后机匣精密螺栓孔组合加工工艺方法,其工艺路线依次如下:集齐机件检查——装配并调整——拆下8个螺栓——测量——补加工——装配精密螺栓——测量——最终检查;其中:装配并调整方法满足下述要求:在精密转台上装夹后机匣(1),夹具基准为A、B面,将夹具调整;将转阶段(2)和轴承机匣(3)装配到后机匣(1)上,用螺栓将三个件连接;测量轴承机匣(3)C、D面跳动;然后将螺母拧紧,再次测量直到合格;最后拆下精密螺栓孔处的螺栓。本发明提出了一种切实可行的针对到寿修理的后机匣精密螺栓孔组合加工工艺方法,其精度高,成本低,经济效益显著。
申请公布号 CN106493503A 申请公布日期 2017.03.15
申请号 CN201611061454.5 申请日期 2016.11.25
申请人 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 发明人 张革;高嘉聪;袁慧义;孔令琪;于萍
分类号 B23P6/00(2006.01)I 主分类号 B23P6/00(2006.01)I
代理机构 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人 樊南星
主权项 一种到寿修理的后机匣精密螺栓孔组合加工工艺方法,到寿修理的后机匣组合件由后机匣(1)、转阶段(2)、轴承机匣(3)组成;装配后的技术要求为:以A、B面为基准,C面端面跳动不大于0.03mm,D面的径向调动不大于0.05mm;分布在C面上,上面分布24个螺栓孔,其中8个螺栓孔为精密螺栓孔,均部在C面,加工精度为<img file="FDA0001162617190000011.GIF" wi="307" he="71" />精密螺栓配合部位尺寸为<img file="FDA0001162617190000012.GIF" wi="280" he="70" />孔的位置度相对于A、B、G面为基准,位置度不大于0.1mm;加强螺栓与精密螺栓孔的配合要求间隙0~0.018mm;自锁螺母拧紧力矩为15~20N.m;其特征在于:到寿修理的后机匣精密螺栓孔组合加工工艺方法的工艺路线依次如下:集齐机件检查——装配并调整——拆下8个螺栓——测量——补加工——装配精密螺栓——测量——最终检查;其中:装配并调整方法满足下述要求:在精密转台上装夹后机匣(1),夹具基准为A、B面,将夹具调整,端跳和径跳不大于0.02mm;将转阶段(2)和轴承机匣(3)装配到后机匣(1)上,用24个螺栓将三个件连接,螺母预拧紧;测量轴承机匣(3)C面和D面跳动,C面跳动不大于0.03mm,D面跳动不大于0.05mm;当C面跳动超差,则通过修理转阶段(2)的端面跳动保证C面合格;当D面跳动不合格,则通过调整轴承机匣(3)的径向串动量保证D面径向跳动要求;然后将24个螺母拧紧,再次测量直到合格;合格后拆下8个精密螺栓孔处的螺栓。
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